L’histoire
Une histoire de famille et de compétition.
La course de côte se vit en famille, sur trois générations. Autour de Tom et David, toute l’équipe se retrouve au paddock pour partager cette passion.
Une histoire familiale
La course en famille.
Notre histoire commence avec Bernard et Chantal, bien avant la création de l’équipe Diebold Sport. Bernard débute en course de côte au début des années 1970 avec une Simca Rallye 2, avant de devenir Champion de France du Simca Racing Team en 1978. Il poursuit en Coupe Renault, en Coupe Peugeot et en Trophée Production, puis partage l’aventure du rallye avec Chantal.
Tom et David, nés en 1995, grandissent dans les paddocks avec leur sœur Stéphanie. Aujourd’hui, leurs parents, leur sœur et les équipes du garage et de la carrosserie sont à leurs côtés pour faire vivre l’écurie.
2018 — 2026
De la découverte au championnat.
Le premier départ
Tom et David disputent leur première compétition au Circuit du Luc avec une Peugeot 208 R2 de location. Une seconde expérience au Col du Vignon confirme leur envie de poursuivre.
La Seat et Rallye Jeunes
Avec la Seat León Supercopa MK2, les jumeaux parcourent les courses régionales de la Ligue PACA et se placent régulièrement aux avant-postes du Production. Tom atteint la finale nationale Rallye Jeunes FFSA.
Monoplace puis prototype
La Dallara F302 ouvre une nouvelle étape, suivie d’un prototype BRC avec lequel les victoires de classe s’accumulent. En 2023, Tom remporte sa classe lors de la Finale de la Coupe de France.
En route pour le Championnat de France
Notre équipe rejoint le Championnat de France de la Montagne : Tom engage une Norma M20F, David la Dallara F302. Tom termine huitième du Championnat Sport, deuxième de l’Open CN/2 et troisième de la Finale avec la victoire du groupe CN.
Deux titres Open
Tom remporte le Challenge Open CN/2 et se classe sixième du Championnat Sport. Pour sa première saison avec la Tatuus Formula Master, David gagne l’Open DE/8 et prend la huitième place du Championnat.
Confirmer, ensemble
La Norma M20F de Tom et la Tatuus Formula Master de David repartent sur les routes du CFM. Les deux programmes placent la victoire de classe au centre de chaque week-end.
La discipline
Une route. Un chrono.
La course de côte se dispute sur une route fermée, en montée, sans confrontation directe entre les voitures. Chaque pilote cherche la limite sur quelques kilomètres seulement : mémoriser le tracé, adapter les réglages et assembler une montée propre où chaque dixième compte.
Le classement scratch donne le classement général. Les groupes et les classes permettent aussi de comparer des voitures aux caractéristiques proches. C’est pour cela que nous accordons autant d’importance aux victoires de classe : CN/2 pour Tom et DE/8 pour David.
Retrouver nos victoires de classe